- 2025年10月31日
- 星期五
 
							在上一篇文章中,我已经介绍过“多彩性”改型——实际上它只对应一种改型:B-24D。而且,这一串五花八门的代号与飞机在批量生产过程中所经历的改动毫无关系,也没有任何技术上的对应。现在,就让我们更近距离地了解一下这款拥有众多名字的“D”型吧……
 
							中美经贸磋商可以说是当今世界经济中最为复杂且重要的角力之一。根据10月23日的公告,这次新一轮的谈判将在马来西亚举行,由中方的老将领军,与美方的“黄金组合”——财政部长贝森特与贸易代表格里尔对峙。这场谈判不仅关乎两国,更与全球经济的复苏息息相关。
 
							作为在印巴空战中崭露头角的机型,歼-10在国际市场上备受关注,并且在与印度最先进的阵风战机的对抗中表现优异,击落了多架对手战机,而自身没有损失。这场胜利为歼-10赢得了声誉,也促使印尼等国家考虑采购。
 
							卡塔尔和土耳其作为调解方,全程见证了这场从 “炮火连天” 到 “握手言和” 的转折,而这背后,是两国压不住的现实需求:阿富汗塔利班掌权后经济濒临崩溃,急需巴基斯坦开放边境通道缓解物资短缺;巴基斯坦则被 “巴基斯坦塔利班”(巴塔)骚扰多年,西部边境的不安定让其早已不堪重负,能让阿富汗承诺管控境内反巴武装,对巴方来说是求之不得的结果。
 
							首先,我们来看一下中国的飞机生产能力。根据多个军事智库和《航空周刊》的长期统计,中国每年生产200架以上的军机已经成为常态。这其中不仅包括早期的歼-20、歼-16和歼-10C等型号,未来还将加入新型战机如歼-35、歼-15T及空警-3000等。可以说,中国在军机制造方面已经形成了一套相对成熟且高效的生产体系。
 
							最近,来自中国的歼-20战斗机引起了国际军事观察家的广泛关注。这款战斗机不仅具备先进的隐身性能、雷达航电系统和多样化的武器体系,还做出了一个颇具争议的设计选择——取消航炮。根据分析,歼-20的设计理念更强调超视距作战能力,认为在现代空战中,绝大多数交战都发生在数十公里以外,近距离格斗的机会越来越稀少。因此,搭载航炮显得不再必要。然而,这一决策也引发了一些担忧:缺乏航炮的歼-20,在面对突发的近距离交火时,是否能够有效自卫?
 
							“鹰狮E”是瑞典萨博公司推出的一款轻型四代半战斗机,以其先进的技术与灵活的作战能力备受瞩目。该战机搭载了升级版美制F-414涡扇发动机,设计虽为单发,却以轻量化见长,最大时速可达2马赫。更令人称道的是,“鹰狮E”配置了10个外挂点,能够携带多种武器,适应多样的战场环境,让其在现代战争中显得极具竞争力。
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